domingo, 29 de abril de 2012

História do Fiat Punto

O Punto, um dos carros mais queridos da Fiat no Brasil é relativamente recente no Brasil, lançado em 2007. Mas na Europa, ele existe desde 1993.

O Punto europeu foi criado para ser o sucessor do Fiat Uno e conta com as dimensões do Fiat Palio. Além dessa versão, há também o Grande Punto, que possui as características do Punto comercializado no Brasil.


O veículo foi desenhado por Giorgetto Giugiaro e a versão brasileira se situa entre o Fiat Palio e o Stilo, tanto pelo tamanho, quanto pelo preço.

Quando lançado no Brasil, o Punto marcou a nova marca da Fiat e também sua nova fase no país, com grande atuação no mercado.

sexta-feira, 27 de abril de 2012

Conheça a Fórmula Futuro

A Fórmula Futuro é patrocinada pela Fiat e tem o objetivo de dar oportunidade a pilotos de kart a pilotarem carros com alta tecnologia a um baixo custo, além disso, para muitos deles, é a porta de entrada para categorias superiores do automobilismo.


No ano de 2010, temporada de estréia da categoria, a Fórmula Futuro cumpriu seu objetivo com oito vencedores diferentes, entre eles, o campeão da categoria, Nicolas Costa. A conquista rendeu a ele uma vaga na Ferrari Drivers Academy e a participação na temporada da Fórmula Abarth italiana em 2011. Entre as duas opções, o grande ganhador escolheu a primeira.

Francisco Alfaya e João Jardim, segundo e terceiro colocados, também saíram vitoriosos. Receberam a oportunidade de testar um carro da Fórmula 3 européia em 2011.

Conheça o modelo de carro utilizado nessa categoria:


Fórmula Francês da marca Signatech.
Motor - FPT Powertrain Technologies - 1.8 16V - 160cv
Velocidade Final - acima de 200km/h
Câmbio - Sequencial 5 marchas
Pneus - Dianteiros 53/13 - 16 e traseiros 54/13 - 22
Combustível - Etanol Shell V Power


quarta-feira, 25 de abril de 2012

Mito ou verdade: banguela


Mito ou verdade: é prejudicial andar com o carro em descidas no ponto morto (banguela)? 

Verdade. Esse hábito é muito prejudicial para a segurança do motorista. Sem a marcha engatada, o carro não conta com o auxílio do freio motor e as pastilhas de freios podem se super aquecer e causar problemas.

segunda-feira, 23 de abril de 2012

O que fazer em caso de capotamento

É claro que ninguém espera que aconteça acidentes, mas é preciso saber como agir caso eles aconteçam. 

O vídeo abaixo ensina a sair do carro em caso de capotamento. Dica simples que pode evitar maiores ferimentos. Além disso, a maior dica de todas continua valendo: use sempre o cinto de segurança, pois ele salva vidas.

sexta-feira, 20 de abril de 2012

Adventure Sports Fair

Pelo 12º ano a Fiat patrocina a Adventure Sports Fair, maior feira de esportes radicais e aventura da América Latina. Mas não é só isso!


A Fiat está com um stand de 300m², no qual está expondo toda sua linha adventure: Strada, Idea, Palio e Dobló. Quem passar por lá, poderá conferir todas as novidades dos veículos, fazer compras na loja Fiat Fashion e, melhor: experimentar os carros adventure da Fiat em uma pista off road exclusiva.

É um ótimo programa para o feriado! Então, programe-se, a feira é só até amanhã, no Pavilhão da Bienal do Ibirapuera, de 10h às 22h.

quarta-feira, 18 de abril de 2012

segunda-feira, 16 de abril de 2012

Fiat para crianças

Os pequenos ainda não podem dirigir, mas podem se divertir com os produtos da Fiat feito especialmente para eles!

Conheça a linha Fiat Toys: com muitos Fiats de controle remoto para fazer a alegria das crianças! Novo Uno, Palio Adventure e Fiat 500 para quem ainda está longe da habilitação.


Há ainda mochilas, jogos de tabuleiro e pelúcias do Gino Passione, clique e conheça: http://www.fiatfashion.com.br/plus/

sexta-feira, 13 de abril de 2012

As principais causas de pane no veículo

Como hoje é um sexta-feira 13 e muita coisa pode acontecer, vamos a um guia rápido dos problemas mais comuns no veículo, vai que um gato preto aparece pelo caminho, né?


A campeã das panes é a correia dentada, Acionada pelo motor ela transfere movimento gerado de uma região do motor – parte inferior – para outra, geralmente o comando de válvulas, na parte superior. Infelizmente também, o prejuízo pode ser grande caso ela estrague, mas vale uma dica: se o carro parou abruptamente, não tente dar partida. Chame o socorro.

Diversos problemas podem envolver o motor, um deles é a gasolina adulterada. Nesse caso, não tem jeito, a solução é rodar com o carro até consumir toda a gasolina ruim. Outros problemas podem acontecer também devido à sujeira no  tanque, bicos injetores ou filtros.

A bateria também pode causar estresse para os motoristas, então, se a luz indicativa no painel está acesa, fique ligado! O sistema elétrico pode estar comprometido.



quarta-feira, 11 de abril de 2012

Sinais de problema com o balanceamento



As falhas do balanceamento estão interligadas com os problemas de alinhamento e ambos podem ser identificados à partir de sinais simples que o carro pode dar enquanto você dirige.


O recado mais claro e fácil de ser percebido é quando o volante está torto, ou enquanto você dirige, ele tende para um dos lados. Além disso, se o volante estiver vibrando muito, mesmo em velocidades mais baixas, é mais um sinal do problema.


Revisões e manutenção periódica são importantes, mas além disso, para evitar o problema de balanceamento e alinhamento, é importante estar atento à lombadas, buracos e impactos que danificam a direção.

segunda-feira, 9 de abril de 2012

Acontece na Tecar: Programa Autonomy


O Programa Autonomy permite que pessoas com capacidades motoras reduzidas dirijam por meio de adaptações especiais feitas nos modelos da linha Fiat, exceto Fiorino, Strada e Ducato. O programa oferece uma política de vendas que inclui descontos especiais exclusivos (além das isenções de impostos).

Se você se enquadra nessa categoria de desconto, fique ligado no que é preciso fazer para obter a isenção e o carro adaptado.

Primeiramente, para poder comprar um veículo com desconto, é necessário um laudo médico do Detran oi Ciretran da sua localidade comprovando e especificando os tipos de limitações. Esse documento é necessário tanto para obtenção de desconto, quanto na adaptação do carro.


Veículos de produção nacional (ou do Mercosul) podem ser obtidos com isenção do IPI, desde que o comprador atenda à todas as exigências de documentação: Duas cópias autenticadas do laudo médico; cópia autenticada do CIC, RG, comprovante de residência e carteira de habilitação; certidão negativa de tributos e contribuições federais, obtida na delegacia regional da Receita; cópia das duas últimas declarações de IR e dos recibos de entrega.

As modificações nos carros feitas pela Fiat incluem: acelerador de aro e freio manual, acelerador e freio por alavanca, embreagem automática, inversão do pedal acelerador. 

quarta-feira, 4 de abril de 2012

Gasolina comum X gasolina aditivada

A dúvida na hora de abastecer é comum: qual das duas é melhor? Bom, a resposta é bem simples, as duas possuem a mesma octanagem, mas o que diferencia a aditivada da comum é que ela possui aditivos químicos que auxiliam na purificação dos elementos do sistema.


Se você está pensando em abandonar a gasolina comum para a aditivada, lembre-se que a troca deve ser gradativa. Trocar de uma vez pode causar danos ao motor.

Além desses dois tipos de gasolina, há ainda a premium, com maior octanagem. Em carros muito potentes ela é recomendada, já em carros com menos potência de motor é irrelevante. Na dúvida, sempre confira o manual do veículo, nele há informações sobre octanagem.

segunda-feira, 2 de abril de 2012

Mais sobre o Fiat Grand Siena!

Nós estamos super felizes com o lançamento do Grand Siena. Ficou mesmo um carrão, né? Mas coletamos também mais algumas opiniões sobre ele, confira:

"Em test-drive de aproximadamente 20 quilômetros, sem variações de piso ou trânsito, o G1 avaliou as versões Attractive 1.4 e Essence 1.6 16V Dualogic. Equipado com o motor de menor cilindrada, o Grand Siena contrariou as expectativas e mostrou boa disposição nas arrancadas e conforto de rodagem em velocidades de cruzeiro"

"Vale ressaltar o trabalho da suspensão traseira, em parte vinda do Punto, que ignorou o peso extra do porta-malas e deu ao sedã comportamento de hatch, mantendo-o firme mesmo em curvas contornadas com mais pressa." G1 Auto Esporte.


"Comparado à geração anterior, o Grand Siena é outro carro, maior, mais espaçoso e mais moderno."

"O porta-malas cresceu 20 litros, espaço mais que suficiente para levar as bagagens dos quatro passageiros com folga." Carplace UOL


"A Fiat alardeou, ainda, o bom trabalho de isolamento acústico do novo Siena, que conta até com revestimento interno do capô do motor, algo (infelizmente) raro de se ver no Brasil, mesmo em veículos de porte médio."  UOL Carros

sexta-feira, 30 de março de 2012

Acontece na Tecar: Fiat Grand Siena

Todo mundo já viu o Fiat Grand Siena? Ficou incrível, né? E que tal conhecê-lo pessoalmente?




O Fiat Grand Siena já chegou a Tecar! Ligue e agende seu test-drive!

Brasília - (61)2196-2900 e 38782929
 
Belo Horizonte - (31) 3029-2777 e 3078-3777
 
Goiânia - (62)4005-2900 e 4013-8000

quarta-feira, 28 de março de 2012

As águas de Março

Março vem chegando ao fim e a conhecida música nunca falha: são as águas de Março fechando o verão. Nessa época, vale a atenção redobrada e a direção defensiva.

Reduzir a velocidade, aumentar a distância do veículo da frente, ligar os faróis baixos e estar em dia com a manutenção do veículo são regras importantes. Para mais dicas, confira o vídeo abaixo:

segunda-feira, 26 de março de 2012

História: Fiat 500

O Fiat 500 foi idealizado pela Fiat para ser um carro popular, acessível e compatível com a situação econômica da Itália no pós-guerra. O carismático carro foi lançado para substituir o Fiat Topolino, outro carro popular de bastante sucesso.


Na década de 50, depois da Segunda Guerra Mundial e durante a reconstrução econômica e social da Europe, houve um "boom" de motos e motonetas, como as Vespas, por ser um veículo barato e de baixa manutenção. Para competir nesse mercado, a Fiat lança o 500, que é compacto e simples. Em pouco tempo o pequenino carro caiu no gosto dos italianos e passou a superar a venda de motocicletas.

Ao longo dos anos, o Fiat 500 foi ganhando novas versões, como a com quatro lugares (inicialmente, o carro só comportava duas pessoas) e a mini perua, que será relançada este ano na Europa. 


O Fiat 500 foi além do carro econômico, se tornou uma marca da juventude da época, já que era o carro preferido dos motoristas iniciantes. Assim, a imagem do Fiat 500 e da própria Fiat passou a ser associada à jovialidade e frescor.

Anos depois, o Fiat 500 deixou de ser produzido para dar lugar ao Fiat 126, que fez bem menos sucesso e a outros automóveis.

Em 2008, a Fiat relançou o Fiat 500, baseado nos primeiros modelos do pós-guerra, mas com todo o frescor dos anos 2000, ou seja, o carro continua sendo um símbolo de juventude.


sexta-feira, 23 de março de 2012

Fiat Grand Siena


A espera acabou: enfim, temos informações oficiais sobre o novo Siena, que até mudou de nome. O Fiat Grand Siena está maior (e melhor!). Segundo informações oficiais da Fiat, "O aumento nas dimensões provém da adoção de uma nova plataforma, o que resultou em um interior grande, largo, espaçoso, assegurando muito conforto a todos os ocupantes. E para ampliar o bem-estar a bordo, o Fiat Grand Siena traz um acabamento apurado, sofisticado mas também funcional."

O Fiat Grand Siena também está de cara nova, redesenhado pelos centros de estilo da Fiat na Itália e em Betim, o carro está mais sofisticado, robusto e com o visual renovado, independente do Fiat Palio.


Além de maior e mais bonito, o Grand Siena também vem mais completo, com freios ABS e air bags de fábrica. O pacote do novo sedã fica completo com os modernos motores Fire 1.4 EVO – Flex ou Tetrafuel – e E.torQ 1.6 16V Flex, de ótimo desempenho e economia. E as versões: Grand Siena Attractive 1.4, Grand Siena Tetrafuel 1.4, Grand Siena Essence 1.6 16V e Grand Siena Essence Dualogic 1.6 16V ─ esta última equipada com câmbio Dualogic®, maximizando o conforto ao dirigir.


E o Fiat Grand Siena já chegou à Tecar, venha conhecê-lo pessoalmente!


Para mais informações, acesse o site da Fiat.

quarta-feira, 21 de março de 2012

segunda-feira, 19 de março de 2012

Choveu e o carro alagou: e agora?

Essa época de chuva é sempre preocupante para os motoristas. Além das dificuldades com o trânsito, há o risco de alagamentos que são cada vez mais constantes e podem trazer grandes prejuízos para os donos de veículos.

Portanto, vale estar atento às dicas de como minimizar o estrago causado por alagamentos. Ter clareza de quais atitudes tomar diante dessa situação pode fazer toda diferença.


sexta-feira, 16 de março de 2012

Para renovar as partes plásticas


Com o passar do tempo, as peças plásticas do veículo sofrem desgaste e perdem a aparência original. Principalmente quando se trata de para-choques, que está mais exposto ao sol, arranhões, entre outros.

Para solucionar esse problema, há no mercado uma numerosa gama de produtos com o propósito de renovar as partes plásticas e devolver o ar de novo. São produtos muito simples e aplicação leva cerca de 10 minutos. O efeito dura mais de uma semana.

Porém, vale o cuidado na hora de aplicar para não deixar manchas, respeite sempre a recomendação do fabicante.

quarta-feira, 14 de março de 2012

DVD no carro


Ter um aparelho de DVD dentro do carro é um grande conforto e desejo de muitos motoristas, mas fique atento às regras para instalação do aparelho.

A legislação para a utilização desses aparelhos é bem simples: a instalação da tela do equipamento deve ser localizada em um ponto que apenas os passageiros possam vê-la, de modo geral, no banco de trás. A instalação no painel pode ser feita, mas é preciso estar atento ao uso, enquanto o carro estiver em movimento, a tela do aparelho deve permanecer desligada.

Além disso, vale estar atento à bateria do automóvel. Em alguns casos, é necessário trocá-la por outra com capacidade maior, para suportar muitos aparelhos eletrônicos.

segunda-feira, 12 de março de 2012

quarta-feira, 7 de março de 2012

De olho no alinhamento!


O ditado "O que os olhos não veêm, o coração não sente" se aplica ao problema do alinhamento das rodas. A falta de regulagem não é facilmente percebida pelo motorista, mas pode acerretar problemas durante a direção.

Porém, tem dois sinais simples que podem indicar o problema: pneus cantando mesmo em velocidade baixo e falta de precisão no volante. Percebeu um deles? Procure assistência! A falta de alinhamento prejudica o desempenho e a estabilidade do veículo.

Além disso, é recomendado conferir o alinhamento a cada 10.000Km rodados e também em caso de acidentes, mesmo que sejam leves e não tenha nenhum problema aparente.

segunda-feira, 5 de março de 2012

Fiat Fashion: você já conhece?


Você sabia que a Fiat também tem linha de roupas e acessórios femininos, masculinos e infantis? Além disso, mimos e brinquedos para os futuros motoristas.

Acesse o site Fiat Fashion para conhecer a linha de roupas do Fiat 500, do Palio, Gino Passione e Fiat Toys. A linha do Fiat 500 conta com peças no estilo retrô, assim como o carro e a do Palio é bem jovem e contemporânea, para combinar com seu Novo Palio.

Já as crianças podem se divertir com pelúcias do Gino, mochilas do Fiat Uno e carros de controle remoto: tem do Fiat 500, Palio Adventure e Novo Uno!

Enfim, tem opções de presente para toda a família.

sexta-feira, 2 de março de 2012

Mito ou verdade: dar a partida com embreagem acionada?


Não há informações oficiais nos manuais dos veículos que confirmem a vantagem de acionar a embreagem ao ligar o carro, mas pode, sim, ser uma boa pedida.

Fazendo isso, alivia-se a carga no volante do motor, não força o sistema de transmissão. Além disso, não corre o risco de dar partida no veículo com a marcha engatada.

quarta-feira, 29 de fevereiro de 2012

Mito ou verdade: chiado no freio


Muita gente acredita que chiados ao usar o freio indica que há algum problema, mas isso é mito. Os chiados podem, inclusive, ser comuns. Podem acontecer quando as peças são novas, porém, com o tempo o barulho vai sumindo. O chiado também pode acontecer devido à alguma sujeira ou atrito.

De qualquer forma, é bom manter a revisão sempre em dia!

segunda-feira, 27 de fevereiro de 2012

Curiosidade: história do Fiat Uno

O Uno é um dos carros mais conhecidos e vendidos da Fiat, é também, um dos primeiros carros "internacionais", ou seja, produzido quase do mesmo jeito em vários países.


No Brasil, o Fiat Uno veio para substituir o Fiat 147 e sua família. Lançado em 1984, o design do Uno deu o que falar, já que apostava em linhas retas e interior simples e ergonômico. Nessa época, a maioria dos carros adotavam linhas curvas.

Inicialmente, ele era oferecido nas versões S e CS, que utilizava motores de 1.048 cm3 a gasolina (que gerava 52 cv) e 1.297 cm3, com 58,2 cv a gasolina e 59,7 cv no caso da versão a álcool. Em 1985, o lançamento do Uno SX, uma versão um pouco mais requintada, elevou a potência do carro para 71,4 cv. 

Já em 1987, foi lançada a versão 1.5R do Uno, que fez muito sucesso com os jovens devido à sua esportividade. Porém, foi nos anos 90 que o Uno se tornaria um dos carros mais queridos do Brasil, graças ao modelo Mille, presente até os dias atuais.


O Uno Mille, mais simples e com recursos básicos, inaugurou a categoria que hoje é conhecida como "carros populares". O sucesso foi tanto, que se tornou o modelo mais vendido da Fiat. Desde então, o Mille sofre constantes atualizações e redesenhos para se manter alinhado às tendências de mercado, mas sem perder a essência vitoriosa.

Em 2010, a Fiat apresenta o Novo Uno, totalmente diferente do modelo conhecido até então. Mesmo assim, o Mille continua sendo produzido.



sexta-feira, 24 de fevereiro de 2012

O trânsito e as motocicletas

 O trânsito cada vez mais caótico das cidades favorece em muito os acidentes. Juntamente a esse fato, temos a quantidade de motocicletas cada vez maior e, infelizmente, os acidentes envolvendo motos também.


Você, motorista de automóvel, pode contribuir para que esses números diminuam e o trânsito seja menos violento, basta algumas medidas simples:

Primeiramente, paciência! O estresse é muito, mas vale respirar fundo e ter paciência, mesmo que você receba uma fechada de um motociclista, mantenha a cabeça no lugar. Não avance o sinal e fique de olho no retrovisor, sempre!

É possível uma convivência mais harmônica entre todos no trânsito, certo?

sexta-feira, 17 de fevereiro de 2012

Antes de viajar!


Vai para a praia, sítio, cidades históricas? Não se esqueça que segurança é fundamental! 

Portanto, revise o carro, calibre os pneus, confira todos os equipamentos de segurança, água e óleo antes de cair na estrada - e na folia! Na estrada, vale sempre ter em mente: atenção, precaução e tranquilidade na hora de dirigir.

Chegando ao seu destino, o melhor mesmo é relaxar e, quem sabe, andar a pé... Só para variar um pouquinho!

quarta-feira, 15 de fevereiro de 2012

A vantagem das calhas nos vidros


Atualmente elas ficaram um pouco sumidas, mas as calhas ajudam bastante em dias de chuva. Muitas pessoas preferem não investir em ar condicionado, outras não gostam mesmo, para esses casos, as calhas são bem recomendadas!

Basicamente, sua função é permitir abrir um pouco os vidros sem que pingue dentro do carro nos dias chuvosos, assim, o ar pode ser renovado e os vidros não embaçam. Alguns tipos de calha podem ajudar a diminuir a intensidade da luz do sol, são os modelos mais escuros, mas essa é uma função de bônus.

segunda-feira, 13 de fevereiro de 2012

Acontece na Tecar: nova oficina

Assim, como a fachada, a oficina da Tecar também está de cara nova e ainda melhor para te receber! 

Está precisando de revisar o carro, trocar o óleo ou outro tipo de serviço? É só ligar e agendar!


sexta-feira, 10 de fevereiro de 2012

Saiba mais sobre a inspeção veicular ambiental

Você sabe como funciona a inspeção veicular ambiental? Na maioria das cidades ela não é obrigatória, mas em São Paulo, sim. De qualquer forma, vale a pena ficar por dentro do funcionamento e ficar de olho nas condições do seu veículo!


A medição dos gases CO, CO2 e HC é feita com o veículo em aceleração na rotação 2.500 +/- 200 rpm, por até 30 segundos. Se o veículo não atender aos limites estabelecidos na Portaria nº129/SVMA, o motor será mantido em aceleração por até três minutos para novas medições. Nos carros com motor flex, o teste é realizado com qualquer um dos combustíveis, privilegiando o que já estiver em uso, no caso do GNV, ambos os tanques devem estar abastecidos para os testes.

quarta-feira, 8 de fevereiro de 2012

Acontece na Tecar: test drive do Palio 2012

Todo mundo já viu o Novo Palio e sabe que ele está incrível, mas se você ainda não teve a oportunidade de dirigir, aproveite para fazer um test drive e se apaixonar pelo carro! Lembrando também que na Tecar temos preços e condições especiais para você levar o Novo Palio para casa!


Ligue para a Tecar mais próxima e agende seu test drive!

Belo Horizonte: Tecar Sion - (31) 3078-3777 e Tecar Anel Rodoviário - (31) 30292777
Brasília: Asa Norte - (61) 2196-2900 e Candangolândia - (61) 3878-2929
Goiânia: Santa Genoveva - (62) 4005-2900 e Aparecida de Goiânia - (62) 4013-8000

segunda-feira, 6 de fevereiro de 2012

Mito ou verdade: troca de combustível

Mito ou verdade: em carros de motor flex, quando se troca um combustível por outro, exemplo, trocar gasolina por álcool é preciso rodar cerca de 10km com o carro antes de desligá-lo?

Verdade. A distância exata varia de acordo com o veículo e deve ser confirmada no manual, mas é em média 10km. Isso é necessário para alcançar o desempenho ideal do novo combustível. Ao rodar essa distância, o restante de combustível original que fica na tubulação é substituído pelo novo.


sexta-feira, 3 de fevereiro de 2012

Acontece na Tecar: nova fachada

Se você passou pela Tecar nas últimas semanas já deve ter notado que ela está de cara nova, não é mesmo? A nova aparência da fachada tem tudo a ver com a marca atual e posicionamento da Fiat.

E você sabia que o novo logo da Fiat se inspira no que foi usado de 1932 a 1968? Tudo isso faz parte no posicionamento de resgate de missão e valores iniciais da empresa, como estar próximo de seus clientes oferencendo carros de qualidade e tecnologia compatíveis com seus anseios.


Além disso, a marca atual, em três dimensões, reforça a ideia de oferecer sempre a melhor tecnologia aos clientes, sempre pesquisar e inovar para trazer ao mercado os melhores carros em todos aspectos: conforto, usabilidade, desempenho, tecnologia e design.


Por isso, a Tecar está de cara nova e pronta para te receber e cumprir a missão da nossa empresa. Aguardamos sua visita!

quarta-feira, 1 de fevereiro de 2012

Para evitar dor de cabeça com transporte fretado

Início do ano é sempre o momento em que muitos pais ficam em dúvida em relação ao transporte escolar para o filho, além disso, aumenta-se a procura por transportes fretados em viagens ou excursões. Em ambos os casos, algumas precauções podem evitar transtornos no futuro.


Antes de tudo, verifique se o motorista e seu veículo são credenciados no Detran local. Para ser credenciado, motoristas e veículos precisam atender à uma série de exigências, que garantem o conforto e segurança dos usuários.

Repare no interior do veículo, se está a mostra o certificado do credenciamento e aproveite para conferir bancos, cintos de segurança e vidros, que no caso do transporte de crianças, não pode abrir mais que 10cm. 

No caso do transporte escolar, exija também a presença de um monitor adulto que auxilie a criança a atravessar a rua, entrar no veículo, se dirigir à porta da escola e de casa.

Em ambos os casos, aproveite para conferir com conhecidos ou pais de outras crianças e busque por indicação.

segunda-feira, 30 de janeiro de 2012

Para recordar: Fiat 147

Vocês sabiam que hoje é Dia da Saudade? Pois é, esse sentimento difícil de explicar e a palavra difícil de traduzir é o que muitas pessoas sentem ao se lembrarem do Fiat 147! Quem já teve um?


O Fiat 147 foi produzido no Brasil entre 1976 e 1986, era uma grande novidade, porque até então os carros da Fiat não eram fabricados aqui. Além disso, ele representou o pioneirismo em vários outros aspectos, por exemplo, foi o primeiro carro a álcool produzido em larga escala. A crise do petróleo havia afetado profundamente a economia brasileira na época, então a solução foi encontrar outro combustível.

O Fiat 147 também representou uma nova forma de aproveitamento do espaço interno do veículo, em um carro compacto e confortável. Era também bastante econômico quando se comparado a outros veículos da época.

Ele também foi um dos poucos carros a ter uma completa família de veículos abordando todas as categorias (hatch, sedan, perua, fugão e pick-up), exceto pelas ausentes conversível e utilitário esportivo. Quem se lembra do Fiat Oggi ou Panorama? Pois então!

No fim da década de 80, porém, o Fiat 147 cedeu espaço para outro modelo da Fiat: o Fiat Uno e o resto da história vocês já sabem...

sexta-feira, 27 de janeiro de 2012

Dicas para economizar água durante a limpeza do veículo

Apesar da grande variedade e quantidade de locais que oferecem o serviço de lavar o carro, muitas pessoas ainda preferem lavar o veículo em casa mesmo. Para isso, é bom ter em mente alguns cuidados para poupar água (e a conta!).

Lave o veículo por partes e de cima para baixo, assim evita o retrabalho e consequentemente o consumo de mais água. 


Dê preferência para o balde, assim, a quantidade de água que será consumida pode ser melhor controlada por você.

Se a sujeira não for facilmente removida usando o balde, aí sim, use a mangueira, mas sempre com atenção. Se você tiver lavadoras e mangueiras com bico especial que controlam a pressão e dosagem de água, melhor!

São pequenas atitudes, mas que no fim do mês fazem diferença para o meio ambiente e para o bolso.

quarta-feira, 25 de janeiro de 2012

Novidades tecnológicas: sensor para identificar o motorista

Já é bastante difundido no mercado sensores para identificação, seja em casas, empresas ou carros. A novidade da vez fica por conta de um sistema que está sendo desenvolvido por pesquisadores japoneses: a identificação será feita pela forma com o que o motorista senta no banco.

Os sensores posicionados no banco vão captar o peso, pressão, forma física entre outros do motorista sentado e, assim, identificá-lo. A pesquisa está correndo bem, com 98% de acerto, mas ainda não é suficiente para a comercialização.

E aí, será que esse sistema pega?

segunda-feira, 23 de janeiro de 2012

Um pouco da história do Fiat Palio

O Fiat Palio foi lançado no Brasil em 1996, com a intenção de ser o sucessor do Fiat Uno. Com visual interessante e design de encher os olhos o Palio também contava com itens que não eram comuns em outros carros. Assim, caiu no gosto dos brasileiros!


A primeira geração do Palio, assim como as seguintes, contavam com modelos mais simples e baratos e versões mais completas. Em 96, a versão Citymatic tinha um sistema que despensava o pedal de embreagem.

Em 2000, o Fiat Palio passou pela primeira reestilização, mas ainda conservava características similares a primeira geração. Já em 2003, a versão Fire ganhou versão com motor mais potente e fez muito sucesso. A versão ELX contava com itens de série superiores e desenho luxuoso. 


A terceira geração do Fiat Palio foi lançada em 2003 e seu visual ainda é considerado um dos mais bonitos já produzidos pela Fiat! O sucesso foi tanto que a versão Fire é mantida até hoje, além disso, a versão R oferecia motor 1.8.

Em 2008 e 2009 o Fiat Palio sofreu pequenas alterações de estilo, principalmente nos faróis e grades. O interior foi modificado, mas manteve o posicionamento idêntico ao das versões anteriores.

Já em 2012, o Fiat Palio mudou e está todo novo e vocês já tiveram oportunidade de conferir por aqui.