Para recordar: Fiat 147

Vocês sabiam que hoje é Dia da Saudade? Pois é, esse sentimento difícil de explicar e a palavra difícil de traduzir é o que muitas pessoas sentem ao se lembrarem do Fiat 147! Quem já teve um?

O Fiat 147 foi produzido no Brasil entre 1976 e 1986, era uma grande novidade, porque até então os carros da Fiat não eram fabricados aqui. Além disso, ele representou o pioneirismo em vários outros aspectos, por exemplo, foi o primeiro carro a álcool produzido em larga escala. A crise do petróleo havia afetado profundamente a economia brasileira na época, então a solução foi encontrar outro combustível.

O Fiat 147 também representou uma nova forma de aproveitamento do espaço interno do veículo, em um carro compacto e confortável. Era também bastante econômico quando se comparado a outros veículos da época.

Ele também foi um dos poucos carros a ter uma completa família de veículos abordando todas as categorias (hatch, sedan, perua, fugão e pick-up), exceto pelas ausentes conversível e utilitário esportivo. Quem se lembra do Fiat Oggi ou Panorama? Pois então!

No fim da década de 80, porém, o Fiat 147 cedeu espaço para outro modelo da Fiat: o Fiat Uno e o resto da história vocês já sabem...

Dicas para economizar água durante a limpeza do veículo

Apesar da grande variedade e quantidade de locais que oferecem o serviço de lavar o carro, muitas pessoas ainda preferem lavar o veículo em casa mesmo. Para isso, é bom ter em mente alguns cuidados para poupar água (e a conta!).

Lave o veículo por partes e de cima para baixo, assim evita o retrabalho e consequentemente o consumo de mais água. 

Dê preferência para o balde, assim, a quantidade de água que será consumida pode ser melhor controlada por você.

Se a sujeira não for facilmente removida usando o balde, aí sim, use a mangueira, mas sempre com atenção. Se você tiver lavadoras e mangueiras com bico especial que controlam a pressão e dosagem de água, melhor!

São pequenas atitudes, mas que no fim do mês fazem diferença para o meio ambiente e para o bolso.

Novidades tecnológicas: sensor para identificar o motorista

Já é bastante difundido no mercado sensores para identificação, seja em casas, empresas ou carros. A novidade da vez fica por conta de um sistema que está sendo desenvolvido por pesquisadores japoneses: a identificação será feita pela forma com o que o motorista senta no banco.

Os sensores posicionados no banco vão captar o peso, pressão, forma física entre outros do motorista sentado e, assim, identificá-lo. A pesquisa está correndo bem, com 98% de acerto, mas ainda não é suficiente para a comercialização.

E aí, será que esse sistema pega?

Um pouco da história do Fiat Palio

O Fiat Palio foi lançado no Brasil em 1996, com a intenção de ser o sucessor do Fiat Uno. Com visual interessante e design de encher os olhos o Palio também contava com itens que não eram comuns em outros carros. Assim, caiu no gosto dos brasileiros!

A primeira geração do Palio, assim como as seguintes, contavam com modelos mais simples e baratos e versões mais completas. Em 96, a versão Citymatic tinha um sistema que despensava o pedal de embreagem.

Em 2000, o Fiat Palio passou pela primeira reestilização, mas ainda conservava características similares a primeira geração. Já em 2003, a versão Fire ganhou versão com motor mais potente e fez muito sucesso. A versão ELX contava com itens de série superiores e desenho luxuoso. 

A terceira geração do Fiat Palio foi lançada em 2003 e seu visual ainda é considerado um dos mais bonitos já produzidos pela Fiat! O sucesso foi tanto que a versão Fire é mantida até hoje, além disso, a versão R oferecia motor 1.8.

Em 2008 e 2009 o Fiat Palio sofreu pequenas alterações de estilo, principalmente nos faróis e grades. O interior foi modificado, mas manteve o posicionamento idêntico ao das versões anteriores.

Já em 2012, o Fiat Palio mudou e está todo novo e vocês já tiveram oportunidade de conferir por aqui.

Acontece na Tecar

Ótima notícia para as mulheres: quer algo mais prático que levar o carro para a revisão ou troca de óleo e enquanto isso, ter as unhas feitas por uma manicure? Na Tecar Sion é assim, enquanto seu carro fica em perfeito estado, suas unhas ficam ainda mais bonitas!

Dirigindo sob neblina

A neblina é uma das situações mais adversas para a direção, já que vai contra o princípio básico de ver e ser visto no trânsito. Porém, algumas precauções podem evitar maiores transtornos.

Primeiramente, ao se deparar com essa situação é preciso reduzir a velocidade e ligar os faróis baixos, jamais usar farol alto pois pode atrapalhar a visão. Também não utilize pisca-alerta, pois o carro que vier atrás pode pensar que o seu está parado e fazer manobras arriscadas para desviar. 

Se as condições estiverem muito ruins, pare o carro em local seguro. Lembrando que parar no acostamento é extremamente arriscado nessas condições, já que quem vem depois de você pode não te enxergar.

Para finalizar, é importante manter o veículo em bom estado de conservação em relação aos faróis, desembaçadores e limpadores de para-brisa.

Veículos envelopados

Você conhece a envelopagem de veículos?

Consiste em adicionar uma película adesiva à carroceria dos veículos. A plotagem, como é chamada pelos profissionais da área são muito difundidas em carros com anúncios publicitários, mas o serviço está sendo procurado também por quem deseja conferir novo visual ao seu carro. O acabamento fosco está sendo o mais procurado nas oficinas que oferecem esse tipo de serviço.

Se interessou? Conheça mais sobre o funcionamento da técnica aqui. 

Acontece na Tecar

Essa é dica de hoje é muito boa! Perdeu o manual do seu Fiat? Ou apenas quer ter uma versão dele no computador?

Você pode baixar tudo do site da Fiat, o manual certinho de acordo com o modelo e ano do seu veículo. Muito prático! Mas lembre-se que é preciso ter um leitor de PDF instalado no computador.

Para baixar, clique aqui.

Cuidados ao abastecer

Abastecer o veículo é uma atividade simples e quase diária, por isso mesmo, é comum dar menos atenção a esse momento, mas ficar ligado nessa hora pode evitar problemas no futuro.

O principal erro que se comete ao abastecer, é encher o tanque "até a boca", como se costuma dizer. No manual do veículo, há a indicação da quantidade a ser abastecida e esse valor, no geral, é 10% menor que a real capacidade do tanque. Porém, respeitar esse limite é muito importante para não prejudicar outros itens do veículo. 

Na maioria dos casos, o excesso de combustível prejudica principalmente o cânister, que é um filtro de carvão que controla a emissão de gases nocivos na atmosfera. O exagero no abastecimento pode molhar esse filtro, atrapalhar sua função e ainda contribuir para que partículas de carvão caiam no motor e prejudiquem seu funcionamento.

Enfim, não adianta exagerar, respeite o limite estabelecido no manual do veículo e tenha melhor aproveitamento do seu carro!

Curiosidade: Fiat Panda

Você conhece o Fiat Panda? Podemos dizer que ele é o "primo" europeu do nosso querido Fiat Uno. Veja só como são parecidos.

Os dois carros compactos sempre foram destinados ao meio urbano, mas enquanto o Uno sempre foi sucesso no Brasil, o Panda enfrentou algumas dificuldades na Europa. Este ano o Panda foi relançado e está agradando, repare que as linhas externas do veículo são mesmo parecidas com a do Novo Uno, a maior diferença está no interior. 

O Panda vem em algumas versões e, bem diferente dos carros nacionais, pode ser movido à gasolina ou metano e gasolina ou líquefeito de petróleo. Os motores variam de 0.9, 1.2 e 1.3. 

Quem gostou desse carro? Pena que só podemos admirar!

Atenção com a calibragem dos pneus

A calibragem dos pneus pode influenciar no consumo de combustível e emissão de gases, sabia? É que com os pneus abaixo da pressão recomendada podem oferecer mais resistência do veículo ao asfalto, esse fato somado ao arranca-e-para comuns nas grandes cidades podem contribuir para aumentar o consumo de combustível, já que nessas condições se exige mais do motor do veículo.

A perda de pressão se dá através dos poros da borracha e é um fenômeno natural, porém, pode ser agravada pelo desgaste dos pneus através de sulcos. Além disso, a calibragem abaixo da pressão recomendada contribui para que mais peso do veículo se distribua nas extremidades dos pneus, reduzindo a vida útil deles e também prejudicando a dirigibilidade.

É importante calibrar os pneus uma vez por semana com a pressão recomendada no manual do seu carro. Lembre-se também que a calibragem deve ser feita com os pneus frios, ou seja, sem rodar mais que 1Km.

Férias: destinos próximos a BH

Que tal aproveitar o período de férias para passear de carro por locais próximos a Belo Horizonte? São muitas opções interessantes para chegar em poucas horas de viagem, confira nossas dicas:

As grutas são boas opções, a Gruta da Lapinha em Lagoa Santa, por exemplo está a cerca de 40 minutos de BH e pode ser visitada em uma única tarde. Passeio ideal para um domingo, em que se pode ir e voltar ainda no mesmo dia. Lá, você encontrará exuberante natureza e passeio guiado para conhecer um pouco mais da história natural de Minas Gerais.

A Estrada Real também oferece ótimas opções para o viajante de carro, em cada cidade, muita história, cultura e gastronomia. Pode-se optar por conhecer algumas cidades mais próximas, como Ouro Preto, Mariana e Tiradentes, que podem ser visitadas em um final de semana.

Para os amantes da natureza e esportes, há muitas opções de passeios ecológicos na Serra do Cipó, que fica bem pertinho de BH.